[摘要]虽然终端消费者可能并没有感受到切身的实惠，但短短两个月时间内，一线品牌真的都官降了。

上汽合资公司更名

爆冷指数：7.5分

事件概述：2015年年初，有消息爆料称，2015年上汽集团旗下部分以“上海”二字开头命名的上汽系合资公司，都将更名为“上汽某某公司”。在经历大半年的传闻后，上汽集团旗下两大合资公司更名的消息终于有了进展定。6月12日，上海通用汽车有限公司发布其名称的变更通知函称：“因公司业务发展需要，上海通用汽车有限公司及其子/分公司将对其公司名称进行变更”，而变更后的公司名称为“上汽通用汽车有限公司”，新名称的启用日期为2015年7月1日。

而据上汽集团内部人士透露，上海大众的更名也在进一步的调研中。不过，也有报道称，大众汽车向上汽出示了一份单方面做的市场调研，调研显示，有消费者认为由上海大众更名为上汽大众，企业品牌形象会被拉低。另外，更名的过程不仅涉及商标等一系列工商注册问题，还涉及几百家4S店的工商注册以及门面标志等，大众汽车以更名成本消耗过巨持反对意见，因此，上海大众更名一事被指或将搁浅。

点评：突然要为叫了30年的合资公司更名，上汽此举意图很明显：在合资公司中凸显自己的地位，让旗下合资公司更有归属感。

合资30余年来，对中方企业而言一个绕不开的话题就是——话语权之争，由“上海”到“上汽”，一字之差，却可将中方企业在合资公司中的影响力进一步明确，同时，此需求的提出也反应出中方对利用合资公司的市场影响力，提升母公司整体品牌价值的渴望。

为合资公司更名被业内人士解读为董事长陈虹（） 新官上任后的“三把火”，重拳出击旨在提升上汽集团的形象和市场价值。从经济板块反馈的信息看，一字之变将为上汽集团在资本市场的运作带来重大利好，投资者的思维中会更容易将上汽自主板块与合资业务联系起来，对上汽在资本市场表现将是一大提振。

7月1日，上汽通用已经如愿出现在各大媒体的宣传版面上，叫了18年的上海通用正式成为历史，但已经合资31年的上海大众却并未有进一步消息传出，很显然，大众汽车方面并不太热衷于为合资公司更名。

原因也很容易推断，更名上汽大众不仅不利于与地方政府开展关系，而且更重要的是，在消费者的印象中将合资业务与上汽自主业务更紧密的联系到一起，对上汽而言可能是好事，但对大众汽车而言则很可能是一剂市场毒药，将现阶段在华发展本不顺遂的大众汽车进一步拖入低谷。

另外，国内的经济体制下，合资公司一旦更名，将涉及到一系列的工商注册事项，而合同修订和公证等事无巨细也均要重走程序，对上海大众这中规模的企业而言，其中牵涉的利益博弈可想而知。不过，也有业界专家指出，更名所涉及的一系列手续可能会很复杂，但这些都是技术问题不会牵涉到企业的本质，具体更名与否，还要看上汽集团的决心。