10月14日晚9时03分，一辆满载渣土的黄色无牌机动车，堂而皇之地行驶在西安市环城西路上；不远处，同样载着渣土的另一辆无牌车，刚刚驶过西门立交……西门外八家巷口一家便利店的老板说，最近一段时间，夜间常有渣土车经过，“车速比较快”。

　　近年来，渣土车随意倾倒建筑垃圾、沿途抛撒及频频酿成恶性交通事故，让西安市民不胜其扰。资料显示，仅2011年，就有至少50人被疯狂渣土车夺去性命。今年，不断出现的建筑垃圾随意倾倒事件，再次引发市民对渣土车的关注。对渣土车的“肆意疯狂”，人们不禁要问：为什么在监管部门不断查处的情况下，乱抛乱倒渣土现象还屡查不止？为什么面对执法人员，黑渣土车总能闯关而去又“卷土重来”？

　　“正规渣土车的监管，虽然还存在多头管理等矛盾，但总体已见成效，目前最严重的问题，是千余辆黑渣土车的存在”。西安市渣土办领导小组成员、市容园林局建筑垃圾处处长王俊峰说。

　　“黑车”和执法人员作对

　　在城管执法局门口盯梢 发现动静就跟踪

　　西安市城管执法局督查二处处长王翔介绍，在沣东、未央等地，有时一晚上针对执法人员的盯梢车就多达三四十辆

　　“正规渣土车还罢了，查黑渣土车，不是件容易事。”10月16日下午，港务区城管执法局一大队队长张晓军告诉华商报记者，一些黑渣土车会途经港务区前往高陵、渭河一带倾倒，执法局经常夜间在纺渭路、迎宾路设卡，但往往刚动身，就会被守候在大门附近的盯梢车察觉。“通常会有四五辆私家车，一旦发现执法车动向，便尾随跟踪。看见执法人员设卡拦挡黑渣土车，便会有三四辆车过来，前、后、两边，‘挤’住执法车，然后，这些私家车车主会锁门，蹲在马路对面，等黑渣土车驶过，才去挪车。”

　　由于港务区尚无交警，对此，城管执法人员很是无奈，执法人员拿的对讲机，现在也很少使用——因为对方调到了与执法人员对讲机相同的频道，一说话就能听到。

　　西安市城管执法局督查二处处长王翔介绍，在一次集中整治行动中，执法人员联合公安没收的对讲机，就有一大堆。

　　除了盯梢，执法人员还经常遭遇暴力抗法。港务区城管执法局四大队队长王鹏介绍，7月20日凌晨1点半，他领4名执法人员在骞村西口巡查时，发现了4辆黑渣土车。查验清运手续、盘问时，忽然遭到司机家属和附近村民二三十人围堵，由于司机拿不出手续，执法人员决定暂扣车辆，不料遭到众人的谩骂和推搡，在对峙5个多小时后，渣土车司机冲关而去。后来全市核查寻找这4辆车，但至今未能发现。

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