点评：虽然目前企业的投诉处理率接近90%，但得到车主认同的处理结果并不乐观，全年仅有8.69%的车主对企业的处理结果表示满意，同比去年甚至 下降近7个百分点。说明车主对企业处理结果的认可度进一步下滑，达到历史最低点。在诉求分析中，要求维修、赔偿的车主同比去年有大幅下降，这与“汽车三包”的实施密不可分。“汽车三包”对维修、赔偿都有了明确的规定，车主维权的目的也更为明确，专注于某一个诉求，以确保维权的成功。随着“汽车三包”的实施以及各媒体的报道影响，使得汽车维权成为车主们热议的主要话题之一，也让部分质量频出但受制于保修期限的车主看到了希望，并随之产生了一波波的投诉潮，最终推高了保外投诉量。

天津 汽车仍旧是投诉热点

全年回顾：去年全年，天津市消协共受理汽车及零部件投诉172件，比2012年下降20%，但仍居投诉热点商品第三位。反映的问题主要集中在以下几方面:一是新车质量问题；二是汽车销售问题；三是服务维修问题。

点评：根据去年投诉案件分析，有的新车质量投诉涉及发动机、变速箱、制动系统等核心部件，有的提车时就发现车辆有划痕等瑕疵。此外，在天津一些4S店对紧俏车型乱加价或强制搭售装具配饰外，还存在不能按时交车、故意隐瞒汽车真实情况的现象。对汽车故障原因单方说了算，多次维修不能解决存在问题，有毛病就开“大处方”，不提供汽车维修记录或凭证。

长春 中级车成投诉焦点

全年回顾：记者从长春市消费者协会获悉，2013年长春市各级消协组织受理交通工具类投诉188件，其中：家用轿车133件、汽车零部件投诉15件、电动助力车(摩托车)35件。家用轿车投诉量与同期相比上升了16.5%。

点评：汽车销售服务、商品质量、履约合同、售后服务四大问题成为长春市年度汽车消费投诉的核心。其中，涉及质量争议的投诉占汽车总投诉量67%，反映出中档车型投诉快速增长，同时，投诉中，售后服务满意度差、长春市场秩序不规范等方面问题也成为投诉集中点。

苏州 购车合同纠纷激增

全年回顾：在去年苏州消协接到的投诉案件中，营销合同投诉共为2963件，远超以往投诉较多的质量类投诉(1783件)。尤其是汽车投诉方面，全年为318件，其中有290件涉及到整车的投诉。苏州市消保委工作人员分析，购车合同纠纷占比达68.2%。

点评：近两年，购车合同的纠纷在苏州一直是消费者投诉的焦点，汽车购车合同纠纷主要是消费者和销售商在权利义务约定上不明确，违约后承担的赔偿责任不清。在签署购车合同过程中，一方面消费者往往缺乏法律意识，对隐藏在格式合同中的霸王条款不敏锐，为日后维权埋下隐患；另一方面个别汽车销售公司借助格式合同中的霸王条款侵犯消费者权益，为免除责任追究铺设伏笔。而在汽车消费过程中，因为合同不规范引发的纠纷也时有发生。