从11月21日起，杭州市多部门联合对非法上路的货运正三轮开展专项整治，主要针对的是在杭州城区非法行驶上路的有动力装置的货运三轮，包括正三轮摩托车、电动三轮车、人力三轮车等。

　　整治力度这么强，最受影响的是快递企业了，昨天，有网友反映，杭州快递公司快件堆满了仓库，有的快件扔到门口无人看管，有些快件甚至要本人亲自来取件，而且还是半个月前的快件。

　　半个月过去之后，昨天，记者从杭州交警部门了解到，交警部门为快递货车开通专用号段，对于通行证与高峰证也适当放宽，快递小哥可以不用发愁了。

　　记者 尚淑莉

　　主城区禁行三轮

　　10天扣留200多辆，大部分是快递运送车辆

　　从11月21日起，杭州市多部门联合对主城区非法上路的货运正三轮车开展专项整治，半个月整治下来，在主城区道路上的货运正三轮车已经少了许多。据了解，这次专项整治在11月21日到31日期间，已经扣留了200多辆非法营运正三轮车，其中大部分都是快递运送车辆。

　　根据《杭州市道路交通管理条例》相关规定，正三轮摩托车是禁止在杭州上城区、下城区、西湖区、拱墅区、江干区和滨江区道路上行驶的，即在这些区域看到的载客、载货正三轮车都为无证非法营运。这些车辆安全性低、无法上牌、无法买保险，但使用方便、费用低廉，成了快递企业的运送主力军。

　　也会有市民不解，货运正三轮车已经不是第一天出现在路上了，为什么以前没听说要抓呢？其实杭州交通部门一直对非法上路的货运电动三轮车进行严格管理，杭州“两非”（非法营运、非法上路）集中整治已经有两个年头，累计扣留17485辆非法营运正三轮摩托车，其中光载货的就有6185辆。

　　接下来，主城区非法上路的货运正三轮专项整治将继续发力，力争于2015年春节前，在杭州绕城公路以内和杭州经济技术开发区以内道路，以及老杭富路（320国道以北段）、龙坞路、留泗路等范围内，完成全面整治。

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