2016年6月，俄罗斯销量延续此前的两位数跌幅，同比下跌12.5%，上半年跌幅达14.1%，受该国车市“严寒”的影响，中国自主品牌今年以来首次下跌，颓势明显，表现不佳。

6月严寒 颓势不减

根据欧洲商会AEB旗下汽车制造商委员会AMC提供的数据，2016年6月俄罗斯轻型车销量为122,633辆，较2015年6月份的140,195辆同比下跌12.5%；今年上半年，该国车市累计销量为672,140辆，较去年同期的782,431辆同比下跌14.1%。

今年上半年，俄罗斯经济仍陷入“严寒”，众多分析人士认为该国经济已经跌至低谷。乌克兰争端导致西方对俄罗斯进行经济制裁，以及原油价格居低导致经济危机，造成该国经济的颓靡，影响到汽车行业的发展。

而在1月下旬，俄罗斯总理梅德韦杰夫宣布为汽车行业追加500亿卢布（约合6.3亿美元）资金，救市措施包括对以旧换新、旧车报废购买新车提供折扣（占一半补贴）以及对汽车贷款和租赁提供补贴等。该国期望通过补贴政策，提升民众的消费能力和意愿。

然而，根据今年上半年的销量来看，俄罗斯车市3月份和4月份出现跌幅收窄的迹象，甚至4月份跌幅降至一位数。但该势头没有很好地保持下去，虽然政府大力补贴，消费能力仍然受到经济环境的抑制，俄罗斯居民仍纷纷延迟大宗采购。

AEB汽车制造委员会（、、） Joerg Schreiber表示，“6月销量没有拉升俄罗斯车市前半年的销量。整体市场颓势不减，延续此前的两位数跌幅，并且较年初的预测跌速更快。”

中国品牌今年来首次下跌 众泰首入榜

在AEB汽车销量数据名单中，中国自主品牌共有13个，其中众泰首次进入该名单。2016年4月份，中国自主品牌在俄销量为2,339辆，较去年同期的2,570辆同比下跌9.0%；今年上半年累计在俄销量为15,660辆，2015年上半年为14,770辆，同比增长6.0%。

6月份六成中国自主品牌在俄销量下滑，拖累总销量首次下跌。1月份，中国自主品牌在俄销量为2,323辆，同比攀升10.4%；2月份在俄销量为2,534辆，同比微增0.8%；3月份在俄销量为2,976辆，同比攀升11.7%；4月份销量为2,780辆，同比增长8.1%；5月份销量为2,388辆，同比增长1.8%。

·力帆6月在俄销量1,310辆，去年6月837辆，同比大幅增长56.5%。上半年累计销量7,565辆，去年同期4,633辆，同比大幅增长63.3%；

·6月在俄销量389辆，去年6月449辆，同比下跌13.4%。上半年累计销量2,618辆，去年同期2,492辆，同比增长5.1%；

·吉利6月在俄销量342辆，去年6月704辆，同比下滑51.4%。上半年累计销量3,108辆，去年同期3,823辆，同比下滑18.7%；

·东风6月在俄销量94辆，去年6月98辆，同比下跌4.1%。上半年累计销量608辆，去年同期408辆，同比骤增49.0%；

·华晨6月在俄销量75辆，去年6月42辆，同比大幅增长78.6%。上半年累计销量646辆，去年同期457辆，同比劲增41.4%；

·一汽6月在俄销量63辆。上半年累计销量500辆；

·长安6月在俄销量24辆，去年6月51辆，同比下跌52.9%。上半年累计销量307辆，去年同期222辆，同比激增38.3%；

·众泰6月在俄销量21辆。上半年累计销量74辆；

·北汽6月在俄销量12辆，去年6月31辆，同比下跌61.3%。上半年累计销量93辆，去年同期139辆，同比下跌33.1%；

·福田6月在俄销量9辆，去年6月2辆，同比增长350.0%；上半年累计销量27辆，去年同期13辆，同比增长107.7%。