据路透社报道，集团11日表示，因修复尾气排放违规行为的软件在更新中出现问题，目前大众在欧洲的16万辆（、、） 和车型的召回工作略有延迟。

大众集团一位发言人透露，德国联邦机动车交通管理局（KBA）的检查显示，为减少尾气排放更新软件后，部分2.0L柴油车发动机耗油量反而升高。其表示，“我们需要重新进行软件研发”，并补充称16万辆帕萨特和斯柯达车型受到影响。

大众发言人还透露，9万辆搭载了2.0L发动机的（、、） ，Q5以及西（、、） Exeo车型的召回工作已经开始。

总的来说，继大众承认在尾气排放测试中作弊以后，该集团需要在今年年底之前在德国召回总计约250万辆汽车。

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