今年1-2月，国内汽车产销总量达到368万辆和315万辆，同比增长11.38%和10.73%。中汽协秘书长董扬（） 表示，1月加2月，生产增长11%，销售增长10%以上，这是一个比较令人满意的数字。从前两个月的产销数据看，中国汽车市场今年将保持稳定增长。

汽车市场稳定增长，国内品牌却不容乐观：今年2月份，中国品牌乘用车销售50万辆，占乘用车销售总量的38.39%。占有率连续6个月同比下降。

同样不够乐观的还有出口数据：2月汽车企业出口为5.37万辆，比上月下降21.7%，比上年同期下降19.8%，汽车出口继续回落。

数据还显示，今年1-2月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为341.21万辆，品牌集中度达90.9%，进一步提高。

面对中国汽车行业“大而不强”的格局，特别是国产品牌在市场占有率和出口的下滑，董扬呼吁说，中国品牌现在竞争力还是很弱。所以他反对放开合资企业股比，同时希望自主品牌更加努力。

此前，工业和信息化部部长苗圩（） 在2014汽车界代表委员座谈会上表态说，汽车业暂时不会放开股比限制，但是自主品牌也必须尽快培养能与跨国公司竞争的能力。