第二代接班人埃德塞尔·福特，父亲未故世即接任董事长了，他的最大功绩是使福特汽车式样发生了革命性的变化，多样化了，满足了更多人的时髦需求。他甚至还顶住父亲的不满，模仿通用公司，创立了福特的车式设计部门，终于产出了切弗罗列特、林肯以及卡迪拉克等得到正在兴起的中产阶级成员青睐的好车。他的不足之处是过早辞世（先于父亲4年），因此壮志未酬，难以作出更多奉献。1943年５月２６日，埃德塞尔·福特去世，年仅４９岁。１９４３年６月１日，亨利·福特重新担任福特汽车公司总裁。

第三代负责人小亨利·福特，是埃德塞尔4个孩子中的老大，领导监管福特公司整整35年（1945－1980年），结过三次婚，是个具有贵族气质的人。他的最大功绩是，完善了一整套成本核算会计制度，而在此之前，根据怀恩州立大学历史教授查尔斯·海德的研究，“福特公司直到年底才会知道自己有了多少利润或亏损，平时甚至不知生产一辆特别模特车的成本。”他还引进了一批军队干部（包括越战时任国防部长的麦克纳马拉）参加公司高层管理，促使公司经营作风出现了更积极的变化。他的缺点是脾气不好，他有句名言：“有时，我有必要不信任任何人。”

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