▲一辆辆堆满渣土毫无苫盖的卡车呼啸而过。王心怡 摄

 

　　森林公园里的树叶上布满灰尘。

 

　　最近，有北京市民给本报来电反映，石景山京原路小王庄到西五环路口处，经常有大货车遗撒砂石的现象，遗撒路段竟然长达2至3公里。他抱怨说，每次经过这段路，原本干净的车身都会蒙上一层厚厚的灰尘，而且撒落的碎石子乱崩，影响过往车辆安全。有关部门应该想个切实可行的办法解决这一问题。

　　京原路有路段遗撒严重

　　渣土车来自附近砂石场

　　近日，记者来到石景山区京原路，从京原路向南拐进永定河东大堤入口附近，就看见拐弯处的路面布满碎石子，过往车辆不得不轧过这片石子路，车轮下发出咯吱咯吱的声音，有的石子甚至被弹出老远。附近一公里左右都是这样的石子路。

　　记者注意到，遗撒的渣土车大多来自于卢沟桥北路，于是跟随渣土车进入卢沟桥北路。沿途铁路线很多，铁路桥下路面较低，容易积水，天长日久形成了一个个大水坑。渣土车经过颠簸剧烈，撒下大量砂石，又堆起一个小沙丘。其他车辆经过这里会颠得七扭八歪。

　　沿着卢沟桥北路走了大约一千多米，向西北方向延伸出一条小路。虽然路窄，但来往大车频繁。每隔三五分钟就会有一辆载满砂石的卡车呼啸驶出，同时也有空车陆续驶入。这些装满砂石的卡车没有遮盖，完全裸露，由于路面不平，而且转弯多，砂石经常撒落下来。每经过一辆大卡车，路面上就会腾起一片尘土，让人睁不开眼睛。

　　路边小树林的树叶上布满灰尘，越靠近路边灰尘越厚，几乎看不出绿色。记者透过这片小树林向下看，只见大卡车驶入一家砂石场，虽然没有围墙，但透过树林能隐约看见一座座的砂石堆，并且可以听到机械敲击和装卸砂石的声音。看来这里就是砂石遗撒污染的源头。

　　不远处记者看到一位推着自行车行走的大妈。大妈对记者说：“这段路大车太多，骑车太不安全，只能推着走了。”正当此时，背后发出一阵轰鸣声，回头一看，一辆卡车飞奔而来，一团尘土迅速笼罩住小路，呛得人无法呼吸。

　　投资亿元填砂坑建公园

　　采挖砂石污染重蹈覆辙

　　记者在现场发现，砂石场西侧竟然还有一座公园。向路人打听得知，这就是永定河休闲森林公园。

　　据网上查到的公园介绍，其所在位置曾经是北京西部最大的沙尘污染源。为消除这一污染源，落实“生态发展涵养区”的功能定位，各级政府加大投资力度，实施生态修复工程。截至2010年，累计完成投资1.1亿元，绿化面积达175万平方米。通过大面积营造景观生态林，改变了大砂坑的整体面貌。

　　令人不解的是，为何如今沙尘污染依然这么严重？公园里一位大爷向记者抱怨道：“公园里每天灰尘都很大，公园里靠近路边的树叶上布满灰尘。这些小路从早到晚都会有货车经过，晚上更多，已经三四年了。而且这条路很少有人打扫，严重破坏公园的环境。”

　　为何会有这么多载有砂石的卡车从此路经过，大爷告诉记者：“京原路南侧水屯附近有不只一个砂石场。这些砂石场大都不是正规的，根本不管什么环保，就知道拼命挖砂赚钱。那些疯狂的渣土车都是为砂石场搞运输的。”对于扬尘污染老人无奈地摇摇头。

　　永定河边就地挖砂取材

　　扬尘遗撒治理收效甚微

　　记者乘坐公交车返程时发现，车上售票员和大多数乘客都戴着口罩。直到车辆驶离京原路进入西五环，一些乘客才把口罩摘下来。售票员不满地说，京原路渣土车太多，开得飞快，扬起漫天灰尘。公交车密封不好，即使关好门窗，车厢内还是有呛人的土味儿。

　　记者向石景山区相关部门反映问题时了解到，这片砂石场是该区一个重点污染源，城管、环保等部门做了很多整治工作但收效甚微。

　　北京曾有规定，五环路以内不允许设立混凝土搅拌站等企业。而水屯一带恰好地处西五环外，而且临近永定河，便于就地挖砂取材，所以周边历来有很多砂石场、水泥厂、混凝土搅拌站。虽说这些年治理永定河，遏制住挖砂的势头，但治理不彻底，还有些砂石场偷摸生产，继续污染环境。而京原路是一条国道，可通达莲石路和西六环，交通便利，成为砂石场运输的一条主要通道，自然成了遗撒和扬尘污染的重灾区。

　　据悉，石景山区城管委正在牵头京原路周边环境整治的工作，逐步清理砂石场，两三年内将会取得效果。

　　（记者 罗乔欣 通讯员 王心怡 ）

（责任编辑 ：欧云海）