伴随着一场旷日持久的价格战,在线旅游门票市场格局初定。各大在线旅游企业在拱土护疆的同时,正暗暗布局,准备将下一步棋落向出境游市场。与此同时,众多出境游创业公司也在囤积席位,以此应对冲击。业内人士预计,2015年将是在线旅游出境游大战空前火热的一年。

　　据一位在线旅游业内人士透露,为了提升销售规模,拿取价格优惠的资源,各家公司都会对资源方抢先下手,以切舱、包机、包岛的形式提前为下一年囤积出境游席位。然而从目前市场上的情况来看,各家企业所囤积的席位数量远比往年多出很多。

　　上述业内人士介绍,仅同程旅游一家企业就为明年出境游囤积了17万个席位,此外还囤积了大量邮轮舱位,并将原本的出境游项目部、邮轮项目部提升为事业部。携程在今年购买的“精致世纪号”邮轮要赶在明年暑期之前下海,同时在韩国等热门目的地成立分公司。而途牛则试图以新推出的“牛业贷”,更好地掌控中小供应商,提升自身的议价能力。此外,去啊旅行、爱旅行、来来会等均针对明年出境游市场的变化有所动作。

　　爱旅行CEO袁伟预计,明年日韩、新马泰等周边地区出境游价格战会异常激烈,其中以日本线路为主,因为日本线路的淡旺季并不十分明显。预计在明年,2999元/人的日本游将是常态,而日本游的尾单可能会压缩到999元/人。

　　对于行业巨头即将进行的出境游大战,中小型创业企业感受到危机,一些中小型出境游创业公司的负责人坦言,他们或将在明年寻找“大树”。不过也有人士对巨头加入战局保持乐观心态,有业内人士指出,囤积的席位越多,风险性越大,在出境游黄金期,经常会出现包机后目的地酒店客房却售罄,或是包岛后机位又紧俏的情况。如果在线旅游企业既包机又包岛,则会成本激增,同时产品价格又无法比当地批发商更低。此外,预留席位越多,分销压力越大,中小企业可以成巨头的分销渠道之一。

　　“明年的确将是出境游快速发展的一年,各家企业为了冲量,拓展规模,提前预订好席位,并通过大规模的广告营销吸引订单”,在劲旅咨询CEO魏长仁看来,出境游价格战短时间内仍将局限在跟团游及“机+酒”半自由行业务上,尚未波及到以纯自由行为主要业务的企业。