记者昨天从南方航空(2.54, -0.06, -2.31%)公司了解到，从10月26日起，南航将把国内航线窄体客机的头等舱更名为公务舱，全航线高端经济舱更名为“明珠经济舱”。更名之后，地面及空中服务标准会保持不变，而部分航线公务舱价格将有所降低。南航方面表示，对此前已经购买了10月26日之后国内航线窄体机头等舱的旅客，将根据旅客意愿和具体航线价格政策办理免费的客票变更或退还前后价差。

业内分析人士指出，南航此举意在使更名后的头等舱和高端经济舱符合“八项规定”的要求，借此提高客座率。此外，国内窄体客机的头等舱本身就有“挂羊头卖狗肉”之嫌，更名之后可以使得舱位名称和实际服务相符。

□南方航空[微博]

头等舱改名不改服务标准

在南航给各销售代理人发出的这份《关于国内航线窄体机头等舱及全航线高端经济舱更名的通知》中记者看到，自10月26日冬春换季开始，南航国内航线窄体机型头等舱更名为公务舱，英文名称由“First Class”改为“Business Class”，舱位代码由F改为J。全航线高端经济舱更名为“明珠经济舱”，英文名称Premium EconomyClass保持不变，舱位代码仍为W。

窄体客机，又称单通道客机，一般指机身直径在3至4米之间的飞机。此类客机机舱每排座位一般能乘坐2至6名乘客，并只配置一条走道。波音B737、空客A320飞机就是常见的窄体客机。

而高端经济舱一般是经济舱的前三排座位，但扩大了原经济舱座椅的前后间距，乘客还可享有专用值机柜台，额外免费行李额5公斤、登机优先、空乘优先发放矿泉水和毛毯等“特殊待遇”。享受到商务舱待遇的同时，这一特殊舱位的票价等于经济舱无折扣的全票价，为商务舱的一半或三分之一。

南航方面昨天告诉记者，此次更名的目的是为了向旅客提供更好的服务，进一步提升南航中高端市场竞争力。更名后国内窄体客机公务舱将保持之前的服务水平不降低。

某机票代理商告诉记者，根据南航方面的要求，国内航线窄体机头等舱更名为公务舱后，地面及空中服务标准会保持不变。而南航明珠俱乐部会员的里程累积标准不低于现行的标准，调整后的里程累积标准将以变更通告为准。目前，代理人的销售系统已于8月15日至17日进行了舱位切换。

更名后部分航线票价将降

根据南航发布的该项通知，国内航线窄体机头等舱更名为公务舱后，部分航线公务舱的公布运价将与调整前头等舱的公布运价保持一致，但部分航线的公务舱公布运价将会降低。

南航方面表示，目前，南航销售系统各代理已对10月26日以后涉及的舱位按新的更名后运价调整。旅客此时购买10月26日之后的国内窄体机公务舱将按更名后的运价政策执行。

“南航对此前已经购买了10月26日之后成行的国内航线窄体机头等舱旅客做出舱位平移保护，根据旅客意愿和具体航线价格政策办理免费的客票变更或退还前后价差。”南航北京分公司负责人告诉记者。不过，对于更名后的降价幅度以及哪些航线可能面临降价，南航方面表示，更加细化的方案正在制定过程中，稍后会向社会公布。