京华时报讯昨天，记者从中铁16局获悉，年底通车的地铁7号线将进入全线动车调试阶段，以实现列车与信号、通信、供电、屏蔽门等设备系统的磨合。据了解，7号线年底开通时可换乘4条线，在与5号线换乘时，双向换乘仅需15米。

按照规划，7号线可换乘9、16、4、8、5、10、14等7条地铁线，年底通车时可与9号线、4号线、5号线和10号线换乘。

记者从中铁16局获悉，7号线磁器口站，因为下穿5号线的缘故，扎到地下35米的深处，成为北京最深地铁站之一。由于两座车站落差大，换乘通道必须拉到至少50米以上，才能保持比较平缓的爬坡度。为缩短换乘距离，7号线的站厅层从常规的2层增到3层结构，加盖了换乘厅，乘客从7号线换5号线要先上到站厅层，沿电动扶梯再上一层进入换乘厅，经过15米换乘通道就进入到5号线站厅，整个换乘过程无需迈一级台阶。（黄海蕾）