中新网锡林郭勒4月21日电(李大龙)被誉为“亚洲翼装飞行第一人”的张树鹏，21日在接受记者采访时表示，他有信心成为“最具勇气和想象力的中国高中探险者。”

　　还有4天，他就将在内蒙古自治区锡林郭勒盟正蓝旗乌日图塔拉挑战8100米高空无氧翼装飞行世界纪录，并完成定点降落。值得一提的是，这是“红牛中国无动力飞行极限挑战计划”的第三个项目，也是迄今为止中国人最具勇气和想象力的一次高空探险。此前，美国翼装飞行大师杰布·克里斯先后于2011年和2013年成功穿越张家界天门洞和衢州江郎山“一线天”两大天险。

　　届时，张树鹏将搭乘热气球从乌日图塔拉起飞，在抵达克什克腾旗上空8100米时，摘掉氧气面罩，纵身跃向克什克腾旗世界地质公园的达里湖园区，以不携带任何供氧设备的方式进行翼装飞行，挑战瑞士人雷莫·朗去年在瑞士伯尔尼州阿尔贝格创造的8000米无氧翼装飞行世界纪录。

　　据团队专家介绍，张树鹏计划在空中飞行5至7分钟，在距离地面900米的高度打开降落伞，空中飞行最高时速可达350公里/小时，本次挑战张树鹏将面对众多的困难--低温、低含氧量、雨雪大风天气。

　　海军总医院高压氧科副主任医师张禹说：“在低氧的情况下，大脑是最敏感的，严重情况下可能导致人失去意识甚至昏迷。”不过，根据他公布的测试结果显示，张数鹏在无氧状态下上升到6500米时只是出现手抖的情况。张禹指出，张树鹏的身体条件优于常人，可以挑战8100米翼装飞行。

　　对于低温，北京大学大气物理学与大气环境博士生导师李成才表示，8100米高度的气温至少有零下四十度左右，尤其张树鹏还是乘坐热气球上升，上升的过程中人体处于相对静止的状态，不像登山那样上升过程本身就会产生热量，因此体感会比登山到8000米还要冷。李成才说：“在零下三十度的情况下，人体半个小时就会被冻僵，低温情况下他的身体是否还能如常反应，这是一个很大的问题。”

　　而对于天气因素，张树鹏坦言最不可控的因素就来自这里。他回忆说，有一年在美国飞行的时候，就因为强气流而出现了非常危急的情况。“当时出现强气流，乘坐飞机升到1000米的时候飞机已经晃动地非常厉害。机长当时做了最坏打算，要求所有人跳出飞机，自己独自驾驶飞行强行降落。跳出去的飞行员前后左右摇摆得非常厉害，尤其是打开降落伞以后，被气流吹得各种左右摇摆突然下沉，情况非常危险。”

　　虽然面临的困难很多，但张树鹏对这次挑战还是充满期待他说，因为此次是无动力翼装飞行，他有信心成为一名“飞翔的中国人”。