新浪体育讯　北京时间7月8日晚，2014年环法大赛进入第四赛段较量，最终捷安特-禧玛诺车队的德国车手马塞尔-基特尔以3小时36分39秒的成绩获得本站冠军，在环法头四站竞争中，基特尔赢得了三站冠军。阿斯塔纳车队的意大利车手尼巴利今天获得第24名，用时和基特尔一样，这样尼巴利以17小时7分52秒的成绩排在总成绩榜第一，继续身穿黄色领骑衫。捷安特-禧玛诺车队的中国车手计成今天发挥一般，他只以3小时44分05秒获得第192名，以17小时40分43秒的总成绩正好也列第192名。

　　本站环法从英国境内转到法国境内，起点是加来海峡的勒图凯-巴黎普拉日，终点则是里尔，全长163.5公里。今天赛道总体平坦，全程只在34公里和118公里有两个四级爬坡点，途中冲刺点则在92公里处。今天比赛开始之前传来消息，2010年环法冠军、崔克车队的卢森堡名将安迪-施莱克在昨天比赛中韧带严重受伤，只能无奈退赛，这样总参赛选手还剩195人。

　　当地时间下午14点(北京时间20点)，比赛正式开始，11人车队的沃克勒，科菲迪斯车队的马特率先冲出， 比赛刚骑了5公里左右意外发生，去年环法总冠军、天空车队的弗罗姆和贝尔金车队的莫莱马发生碰撞倒地，弗罗姆左侧大腿的骑车服被磨破，在队友的帮助下，两人又很快回到了大部队之中。但左手腕也出了点问题的弗罗姆看上去伤势更重一些，医疗车过来帮他包扎好大腿受伤部位。

　　前面的人马不受影响，按照计划进行，捷安特-禧玛诺车队和阿斯塔纳车队领骑最前，而计成作为兔子杀手，继续担任整个大部队的领骑任务。两位领先车手很快来到第一个爬坡点，结果是马特拿到第一，两人把大部队拉开到3分35秒左右，而此时拉在后面的弗罗姆又接受了手腕简单治疗。在途中冲刺点的争夺上，沃克勒获得第一，而萨甘获得第三，他的冲刺积分已经领先他人一大截。

　　冲刺点过了之后，进入最后50公里较量。马特在比赛中轮胎两次出问题，领先人只剩沃克勒一人，大部队和他之间的距离越来越近，但沃克勒还是抢先拿下最后一个爬坡点第一。还剩30公里，大部队赶到只剩30秒时差，由于乐透车队发生碰撞，现在大部队打头的是捷安特-禧玛诺车队，不过计成已经不在里面，在离开终点还有16公里时，沃克勒终于被追上。

　　进入最后的冲刺争夺，捷安特-禧玛诺车队和喀秋莎车队都占据了非常有利的位置，两位冲刺主将-捷安特-禧玛诺的基特尔，和喀秋莎车队的克里斯托夫在最后时刻展开比拼！而此时萨甘再次单枪匹马冲了上来，但今天捷安特-禧玛诺给基特尔送出绝佳冲刺位置，德国人以不可阻挡之势，第一个杀过终点！

　　佳能戴尔车队的斯洛伐克车手萨甘在今天比赛中获得第四，这样他以158分继续保有冲刺绿衫，基特尔以135分列第二。总成绩列第二的萨甘自然还是青年白衫得主，科非迪斯车队的勒蒙以6分继续穿着爬坡圆点衫，天空车队以51小时23分42秒排名车队第一，捷安特-禧玛诺车队依然垫底，沃克勒赢得今天敢斗奖。

　　(威猛)