北京下周将进入“最堵9月”，交通部门预计9月1日、4日、5日、15日、22日、26日、28日、29日、30日等9个重点拥堵日将严重拥堵，受中秋节前出行频繁与开学第一周叠加因素影响，预计9月第一周为最堵一周。昨日，交通部门发布9月交通拥堵情况预测，并出台地铁遇大客流增开临客、客流高峰公交延长运营时间、紫竹院路开通潮汐车道、加大占道乱停车执法力度等系列措施，以缓解交通拥堵。

　　1 今年9月有多堵？

　　据交通部门预测，今年9月工作日高峰时段交通指数可能达到7.1，处于中度拥堵等级。9月1日、4日、5日、15日、22日、26日、28日、29日、30日等9个重点拥堵日预计将严重拥堵。

　　单从交通指数看，今年9月或将比2011年—2013年的9月还要堵。

　　根据放假安排和尾号限行轮换情况，今年9月份交通将呈现三个特征：

　　周一早高峰平均交通指数有可能达到严重拥堵等级。主要原因是周一恰逢尾号4、9限行、新学年开学使早高峰出行需求明显增加。

　　第一周将成为最堵一周。主要原因是中秋节假期在9月6日至8日，节前出行频繁与开学第一周叠加。

　　预计9月28日可能成为最堵日，交通指数将达到9.0以上。主要原因是28日为不限行工作日，上路车辆将大幅增加，且临近国庆节，节前交通特征明显。

　　市交通部门将利用电视、广播、网站、微博等及时发布拥堵预报预警、缓解交通拥堵各项措施，实时跟进交通拥堵情况，引导市民科学合理安排出行。

　　2 为何每年9月最堵？

　　北京市交通委数据显示，2010年至2013年9月份的交通指数分别达到7.6、5.8、6.4和6.6，均为各年度的最高值，较全年指数平均值高出20%以上。

　　特别是2010年9月17日，由于是临近中秋节的周五、车辆尾号4、9限行、全天小雨等因素叠加，当日平均指数接近10，严重拥堵持续时间超过11个小时，给市民出行带来了极大困扰。自2011年开始，市政府连续三年实施了9月缓堵专项行动。

　　市交通委预测，受新学年开学、中秋国庆双节、大型活动集中、商业打折促销活动频繁、探亲访友旅游增多、国庆假期高速公路免收小型客车通行费等多种因素叠加影响，今年9月仍是全年交通压力最大、运输保障任务最重的时期。在此期间，北京市交通运行将面临巨大压力。

　　“最堵9月”如何应对？

　　公交

　　东外斜街划公交专用道

　　东外斜街加快道路改扩建工作，预计9月1日前实施东外斜街公交专用道。推进京开高速公路、西南三环路设置公交专用道的建设。同步做好公交线路优化站位调整工作，改善早晚高峰通行能力。力争使今年9月份公共交通客运量同比增长3%。同时，继续完善地面公交接驳换乘系统，新开商务班车线路6条。在客流高峰时段采取增配运力、延长运营时间等调度措施，提高客流集散能力。

　　地铁

　　6号线晚高峰延长运营时间

　　如遇大客流，地铁将及时增开临客，确保运力充足。6号线晚高峰最小运营间隔3分钟的持续时间由原来的18:10至18:50扩大至17:00至19:00，8号线双休日平峰时段列车运行间隔由7分缩短至6分，增开列车33列。

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