西安地铁积极备战春运工作

发布时间：2014-01-16 15:49 【来源：新闻】

　　（通讯员：张路/王晓东）为全面贯彻交通运输部和陕西省交通运输厅关于春运工作的要求，确保2014年春运期间轨道交通运营组织有序可控，实现“平安春运”，日前，西安地铁运营分公司精心组织，多措并举，扎实做好春运工作。

　　预计峰值发送旅客达80万人次

　　根据选择轨道交通出行人群特点，考虑春运期间绝大多数人通常选择在春节前出行、返乡，与亲人团聚，加上春节时期的气候特点并不十分适合外出游玩，西安地铁2014年春运期间客流具有几个特点，一是从春运开始后至除夕前客流有小幅增长，春节期间客流减少，假期结束后客流逐渐恢复正常水平；二是春节期间客运量为全年节假日中客运量最低；三是春节期间客运量最高点一般出现在放假最后一天，春节期间客运量最低点一般出现在放假第一天。四是春运开始后，地铁晚高峰时段较往常会有所前移。西安市地铁运营分公司预计2014年春运期间客流情况分为3个阶段。预测第一阶段客运量日均约为70-72万人次；第二阶段，即春节假期客运量日均约为35-42万人次；第三阶段客运量日均约为75-80万人次。

　　五项措施确保旅客运输安全

　　为实现轨道交通春运工作安全、有序、便捷的目标，西安市地铁运营分公司精心组织，周密部署，采取5项措施确保旅客运输安全。一是在行车组织安排方面，根据春运40天期间客流特点，按工作日和非工作日分别执行时刻表。同时要求针对早晚高峰期间受返城返乡等瞬时客流影响，要严密跟踪突发性客流情况，加强跟踪、监控各车站（重点是大客流车站、北客站）客流变化。根据实际情况组织两端备用车上线，通过加开的方式缓解瞬时客流压力；二是严密关注天气变化情况，如遇暴雪等特殊天气，需及时采取相应措施确保行车安全，同时要求环调部门密切关注车站温度情况，按规定调整空调通风模式，为乘客服务提供良好的环境；三是结合今年地铁客流预测情况，对北客、北大街、钟楼、小寨、会展中心、汉城路、后卫寨、康复路、纺织城等重点车站制定专项细化组织方案，方案内容包括铁马、栏杆等摆放位置，大客流时车站补岗人数及位置，大客流车站电扶梯开启方向、告示摆放位置及数量等，要求各部门组织员工进行学习，做到责任明确、分工到位、措施得力，同时要求列车司机要加强站台瞭望，加强与车站人员联系，认真确认车门与屏蔽门空隙，做好广播提示，防止夹人、夹物；四是在票务方面要求各站点负责调配预制单程票、硬币、角币、特殊工作卡等，各站需储备足额备用金、预制单程票、应急纸票。春运期间车站实时监控客流情况，灵活增设临时售票亭。大客流重点车站实时关注自动售检票系统使用情况，一旦发现故障，设备检修人员立即进行维修，确保票务设施设备运转正常；五是在提升服务质量方面，春运期间结合西安地铁“处处是窗口、人人是形象”的服务理念，要求员工服饰佩戴齐全，在岗期间保持良好的精神状态，仪容仪表端庄得体，全面展现地铁服务形象。针对个别车站外地乘客较多，在北客、纺织城、汉城路等车站进闸机外非付费区设置“爱心咨询岗”，对乘客做好咨询服务工作，同时要求各车站增加人员服务与引导，设置“爱心服务岗”，对老、弱、残等乘客提供购票帮助，对携带大件行李较多的乘客，站务人员启用爱心手推车，开展主动进行帮、拎、扶活动，同时利用边门进站，加快乘客进站速度。

　　逢包必检加强反恐防暴力量

　　西安地铁运营分公司针对春运期间安全维稳保障工作采取一系列措施，一是加强反恐防暴力量。在公安机关配足全线警力，向北客站、钟楼、北大街等大客流车站加派警力，并安排防暴小组全线巡检的同时，西安地铁运营分公司要求各车站站务人员加强站内外巡查，注意对可疑人员的询问，异常情况及时报告驻站民警处置；二是严格地铁安检。地铁沿线线各车站执行二级安检模式，采取“逢包必检、逢液必查、逢疑必查”等方式，坚决杜绝“危险品”进站。发现违禁物品时，按照劝离、收缴、交公安处理三种程序，及时进行处理；三是加强场段防范。对进出场段的人员、车辆和物资严格卡控，场段内巡逻岗对厂区、试车线及重要设备加强巡视，白班、夜班均设双人岗巡逻，消防监控室做好巡视的视频监控及确认，发现异常及时通知保安人员现场确认处置；四是加强人员保障。对关键设备、关键点派驻值班人员及备班人员。春运期间每天安排技术人员或工班长在重点车站巡视，保证所辖范围内设施设备的安全运行，抢险车司机24小时值班，负责随时发生的抢修、抢险作业任务。同时要求所有值班人员保持24小时开机，做好事件的应急处理及上报，安全保障人员在春运期间必须坚守岗位，做好物资、工器具、车辆等应急准备工作，保证随时完成快速启动应急抢修任务。

　　地铁换乘更方便

　　2013年9月，西安地铁1号线投入使用，西安城东纺织城综合交通枢纽正式启用，可承载省内外122条线路公路旅客及高速公路客运任务。该站由长途及旅游客运中心、站前广场、地下及地上停发车场、公共交通港湾、城市地铁轨道交通1号、6号、西临线(轻轨)、北设立体停车楼、车辆安检维修中心、综合服务中心以及商业服务楼等市政配套项目组成。零距离换乘地铁1号线6号线，在广场西侧有便捷的公交停靠站，这里集中了通往城区各个方向的公交线路12条。东侧，是出租车下客区域。另外，在广场东西两侧均设有地铁入口。在地下一层，可以直接走到地铁始发换乘大厅，零距离换乘地铁1号线、6号线及西临(轻轨)。引入智能化识别系统无线网络覆盖全站。枢纽采用自动售票机与人工售票窗口相结合方式，同时，还引进了智能化自动售票系统、自动验票系统、智能化面部识别存包系统以及覆盖整个交通枢纽的无限网络，这些都将帮助旅客体验科技带来的便捷和效率。此外，西安地铁二号线由郑西高铁西安北站始发、终到，由北至南依次为北客站、北苑、城市运动公园、行政中心、凤城五路、市图书馆、大明宫西、龙首原、安远门、北大街、钟楼、永宁门、南稍门、体育场、小寨、纬一街、会展中心共计17个车站，纵贯西安市南北中轴线，全程运行只需42分钟，平均9分20秒一趟。地铁北客站每日首班6:29开，末班21:07开，让您从容选择郑西高铁各次列车。不管你是从西安市东、西、南、北哪个方向前往高铁北客站，都可方便、快捷的换乘西安地铁二号线。

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