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股权众筹出新招？天使客独家上线滴滴出行私募基金项目

发布时间：2016-03-02 15:50 【来源：雅虎财经】

　　2016年2月18日，以240亿人民币估值排名世界第三大独角兽的滴滴出行再次放出大招——与美国第二大出行平台Lyft互相打通后台，用户在海外不必切换平台，即可使用滴滴实现一键叫车，野心勃勃的滴滴出行进一步强化了对海外市场的开拓。

　　在滴滴出行在海外开疆拓土的同时，天使客也悄然将这家创造惊人价值公司的股权摆上了交易平台，仅仅半天时间就吸引了数万投资人的关注。

　　“本次天使客独家拿到滴滴出行的股份，严格按照股权私募基金的操作方式执行。”天使客创始人石俊介绍到，“目前，普通大众已经越来越愿意把股权投资作为一种常规的资产配置，百万级的门槛也不能阻挡高净值用户对优质初创公司股权的追求。”

　　独角兽难寻

　　长期以来，股权投资一直贴着“高回报”、“高风险”的标签。固然有类似于天使客平台上的众筹项目积木旅行等在8个月内创造5倍收益的成功案例，但是创业一向是一件高死亡率的事情，八成的创业公司都会因为种种原因死掉。

　　虽然股权众筹通过降低门槛的方式实现了风险分摊，一定程度上降低了普通大众展开股权投资的风险。但是，持数百万投资资金的高净值用户而言，亲力亲为的一一考察项目依然是一件不现实的事情。他们更期望用这部分钱去买的未上市的成功大互联网公司股份。

　　市场上有没有这样的大公司呢？

　　以滴滴出行为代表的全球超过140家的10亿估值美元俱乐部公司就是最好的投资标的。在于快的打车合并之后，滴滴出行成为“出行领域”当之无愧的冠军，占据专车市场70%的市场份额，并以每周16%的增长速度快速增长。

　　这类项目也是顶级投资机构争相追逐的对象——包括阿里巴巴、腾旭等互联网巨头；平安、招商银行等国家队基金；淡马锡、老虎基金等国际基金都是滴滴的主要股东。据公开数据显示，每年各大主流私募机构每年通过大企业IPO实现退出的回报额高达20倍以上。

　　然而，这样真正的“超级投资标的”在进入二级市场之前，也只能属于这些顶级风投。对对外而言，是完全关闭流动性的，普通高净值投资者根本没有机会参与。

　　“随着‘股权投资’概念的日益普及，我们越来越强烈的感受这部分客户对于优质股权投资标的的渴求。”天使客创始人石俊表示，“我们此次独家拿到滴滴出行的股份，就是为了与投资人分享独角兽上市所释放的巨大红利。”

　　打造规范的优质股权交易市场

　　二级市场让上市公司具有极高的流动性，而一级市场能发现价值洼地，这样巨大的商机吸引了很多投资机构的目光。自从去年12月开始，有一批互联网金融平台挂出了“新美大”的股权众筹，某投资平台，就放出“投资门槛5万元起，总募资6000万元”的口号。

　　按照这样的数字计算，投资该项目的合伙人最多可达到1200人，明显不符合合伙企业法、以及公司法私募不超过200人的规定，内部将存在严重的股份代持现象。(不做股权变更，只是交易双方签署买卖协议，上市后套现)这样的代持行为非常危险，将严重侵犯投资人的权益。

　　此次天使客上线滴滴出行项目严格按照《公司法》的规范执行。2亿元的总募资额，100万起投，以契约型基金的形式分发。“依照明确的法律规章，把灰色的股权交易规范化，真正的保护买卖双方的权益。”

　　“目前，更多的独角兽项目正在与我们展开对接。“石俊为记者介绍道，”以滴滴出行为起点，天使客在近期将上线一批独角兽项目。‘独角兽投资’或将开创股权众筹行业的新时代。“

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