一线君前两天去逛商场，猛然发现自己刚买不久的新衣服居然被挂上了“五折”的标签，于是在衣架前驻足良久、默然心塞，感觉不会再爱了。不过在看完今天的新闻后，一线君满血复活了：还好买的不是汽车，连曾坚持价格坚挺的都降价不断了。

为刺激终端市场，去年6月起，一度奉行不降价原则的长城却高调宣布官降，成为首个加入官降大军的自主品牌。自此变一发不可收拾。11个月的时间，长城接连发布了二十余次官方降价消息，几乎对乘用车产品全部实行了直接或变相的官降。

对于官降，长城掌门魏建军（） 的评价是“主动、有原则的去降”。他指出，在市场竞争规律的指引下，如果不降价的话市场流失份额太大，对未来经营、对品牌形象都会有影响。

在国内SUV市场风头无两的长城过得不太顺心，在全球万众瞩目的特斯拉同样最近有点烦。

据国外媒体报道，近期，特斯拉可谓麻烦不断，相继在各个方面发生了一系列的问题。

先是高管层被对手法拉第（Faraday Future）挖角；又有媒体报道称，特斯拉汽车公司的相关承包商对雇佣的外国工人存在剥削行为；又有来自加利福尼亚州的一位Model S电动车司机指责这款汽车自动驾驶功能存在问题，无法正确控制汽车的制动系统，导致其在州际公路上发生碰撞事故。

估计特斯拉此刻的内心潜台词是：“我想静静”....

在5月11日-13日举行的2016 CES Asia上，、、与雪佛兰四家车企带来了各自的概念车型以及最新科技。透过他们的展示，一幅未来交通出行图景已经跃然纸上。

而从几家车企的展示不难看出，智能互联、自动驾驶以及电动化已经成为了未来出行最主要的关键词，而相关的技术也已经到了相对成熟的阶段，未来已不再遥远。

沃尔沃汽车() 宣布，他们在汽车电池轻量化方面取得了一项重大技术成果，可以让当前的电动汽车变轻15%。目前，这项技术已经在S80试验车上进行试验测试。

沃尔沃发明了一种创新的轻质电池结构。这种结构是由一种新型纳米材料组成的，它包括由碳纤维、聚合树脂组成的纳米结构，以及植入其间的超级电容器。

这种新型材料组成的电池结构不但很轻，还可以做成薄片，从而更方便布置。另外，它具有很好的强度和适用性，可以取代车身面板，从而节省电池组所需空间。

好啦，今天的新闻差不多就结束了。看官亲们，您有什么意见或建议吗？可以随时在下方评论区内留言哦，您的观点极有可能出现在次日的互动区内哦~明晚十点，一线君和你不见不散！

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