北京时间1月11日消息，据纳斯达克网站报道，汽车海外销量仍然保持强劲，在中国市场更是气势如宏。不过，2015年中国汽车销售进入了“减速带”。

中国汽车市场曾经是各主要汽车厂商眼里潜力（、、） 的盈利来源，每年的收益增幅都会达到两位数。但现在，中国政府需要通过下调50%汽车购置说来刺激车市。

中国的购车税收减免政策在今年仍将发挥作用，全球各大汽车厂商也将密切关注中国汽车销售变化。即便如此，税收政策还是给2家底特律汽车巨头造成了一定的影响。

福特公司

尽管中国汽车市场在2015年中期有所波动，但福特去年第四季度在中国市场表现强劲，并一举打破在中国市场的年销售记录。福特去年在华共销售汽车1115124辆，较2014增长3%。在政府的税收鼓励政策的帮助下，福特汽车12月份销量为124768辆，同比增长27%。

在福特中国销售数据中，有两个数据值得注意。

一、SUV在中国的销量与在美国的一样好，这对于底特律的汽车厂商来说，是一个好兆头。

包括翼博、（、、） 、（、、） 、（、、） 、撼路者在内的福特SUV在中国销量首次突破25万辆，高达274188辆，比2014年高出13%。而2015年12月是福特

SUV销量在中国最为强势的一个月，同比增长56%。目前看来，这种势头有望延续到2016年。

二、在中国和美国市场，福特研发的EcoBoost引擎都很畅销。装有EcoBoost引擎的汽车2015年销量增长了31%，在中国市场首次突破30万辆。

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通用汽车

2015年在中国表现优异的不只有福特，底特律最大的汽车厂商——通用汽车及其合资企业2015年在中国的汽车销量达到了创纪录的3612635辆，

较2014年的销售纪录增长5.2%。尽管通用公司在中国的盈利额仅相当于北美市场的一小部分，但就零售数量来说，中国仍然是通用汽车最大的市场。

通用汽车表示，2015年12月，通用汽车在中国每9秒钟就会售出1辆车，每天会售出9900辆汽车。这意味着，通用2015年12月在中国销售了445227辆汽车，同比增长14%。

这确实是个可喜的成绩，通用汽车在中国的月销量或年销量都是福特汽车的三倍。但是，通用汽车很早就进入了中国市场，与等汽车厂商的竞争一直在持续，目前通用汽车与大众仍然存在一定的差距。

与福特一样，通用汽车旗下的SUV在中国也表现不俗。2015年通用SUV销量飙升144%，在总销售中所占比例升至13%，而2014年只有5.6%。

三个关键问题

尽管通用和福特2015年在华表现强劲，但这两家底特律汽车巨头在中国市场仍然面临三个关键问题：1、中国经济增长放缓会如何影响汽车的销售，短时间内不会得到该问题的答案。2、税收鼓励政策对于中国汽车销售的帮助作用能够持续多久。

不过最为重要的问题应该是问题3、国外汽车厂商如何才能迎合中国消费者的需求？《Automotive News》中国的主编Yang Jian在其所写的文章里做了准确的描述：

在2015年的第二第三季度中，各大国外汽车厂商在中国市场的销量遭遇了严重的下滑。他们都认为是中国经济放缓造成了这一后果。不过这不太公平……

期间，中国的汽车厂商在一整年内都能保持销售的增长。他们的轻型汽车的市场占有率在前11个月达到了41.1%，相比于去年提升了3%，那到底是什么原因造成了中国本土汽车厂商和国外汽车厂商之间的这种差距呢？答案是，中国本土汽车厂商对于形势变化的预测能力和应变能力。

这三个问题对于汽车厂商投资者来说十分重要，在新一年的销售工作中，福特和通用汽车必须将这些问题牢记在心。

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