[摘要]去年下半年开始，中国的豪华车市场增长明显放缓——从高达30%的增长率回落至个位数，多数豪华车品牌在华销量增长戛然而止。但是，奔驰却显现出强劲的逆势增长态势。

在11月20日开幕的()上，梅赛德斯-携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯AMG和smart四大品牌、39款车型集体亮相。

奔驰旗下全新S 500 e L插电式混合动力车、全新国产C 350 e L插电式混合动力车型等在广州车展上市。而不断导入新车型的奔驰，在今年取得了可观的销量成绩。

“截至目前，我们已经提前完成了今年的30万辆销售目标。”11月20日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司（、、） 兼首席执行官倪恺（） 在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

新车、渠道成增长基石

11月20日，在奔驰广州车展的新闻发布会上，倪恺特意在他的西装上别了一枚小小的中国国旗图样的红色徽章。对于倪恺及他的团队而言，今年中国市场所取得的业绩弥足珍贵。

去年下半年开始，中国的豪华车市场增长明显放缓——从高达30%的增长率回落至个位数，多数豪华车品牌在华销量增长戛然而止。但是，奔驰却显现出强劲的逆势增长态势。这一增长主要来自奔驰旗下SUV的高速增长，据悉，SUV在奔驰乘用车销量中的占比超过了40%。

此外，官方数据显示，今年1~10月，梅赛德斯-奔驰乘用车在华总销量突破29万辆，同比增长34%。

“在中国销量增长的关键得益于我们推出的新产品，全新上市的GLC SUV为代表的国产车型对于销量贡献明显，我们将继续加强本土化战略。”倪恺将奔驰在华的高增长首先归功于新车型的导入。

11月19日晚，国产GLC SUV车型上市。这款SUV新车型成为2015年“奔驰SUV年”上市的最后一款车型。国产GLC SUV的上市，意味着奔驰SUV车型已实现从紧凑级到越野车等各个细分市场的全面覆盖，成为SUV阵容最强大的豪华品牌之一。

“随着GLC SUV的上市，我们今年在每个季度都推出了一款全新SUV。今年，我们在华上市的新车型将超过15款。”倪恺表示。

“新产品的引入是我们保持高增长的一个因素，另外一个重要的因素是经销商的信心，经销商对于我们销售公司的信心非常强。”倪恺表示，“与经销商伙伴的通力合作是奔驰在中国市场成功的关键。过去一年，我们与经销商伙伴保持着健康积极的沟通模式，从而赢得了更多客户的信赖。”

加速布局数字化业务

在刚刚过去的“双11”电商购物节中，奔驰也顺势举办了一些网络营销的活动。

据介绍，10月8日，梅赛德斯-奔驰售后服务精品店在天猫商城上线。在“双11”电商购物节期间，奔驰提供了儿童安全座椅，AMG驾驶学院课程和星睿认证二手车费用等折扣产品在线促销。

“我们在‘双11’的当天收获了80万元的订单，很多商品都售罄，同时还吸引了高达25万次的网络浏览量。”倪恺告诉《每日经济新闻》记者，“我们现在还主要将一些售后服务、精品放在网络商城上进行销售。年轻消费者是否愿意在网络上购买价值不菲的豪华车，还是更倾向于线下进行亲身体验，现在还有待观察。”

“无论如何，电子商务都是我们的重点工作。”倪恺表示，2016年，奔驰还将在华开设首个“Mercedes me”体验中心，通过在产品内部或周边提供各种创新解决方案，奔驰将不断提速数字化的各项业务。

“明年奔驰可能不会出现像今年这样的高增长，但是未来，我们对在中国的长期发展保持乐观，并希望能够与中国市场共同可持续发展。”倪恺表示，“在中国豪华车市场上，奔驰仍然是第三名。但是，我们正在快速地接近和奥迪。”