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融资渠道少/成本高 汽车零部件抢滩新三板

发布时间:2015-04-08 17:23 【来源:】

[摘要]在汽车零部件行业,由于行业特性决定了其中的相关企业多为中小微型企业,而新三板这个中国版的纳斯达克,无疑成为这些融资渠道少、融资成本高的企业的一个重要平台。

新三板有多火?

看看一只股票一天之内从0.1元涨到20.1元,暴涨200倍的夸张行情,足以让人嗅到资本的疯狂。

4月初,诚品快拍CEO王鹏飞办了一场“激荡新三板”线下创业交流活动,近200名包括券商、基金、PE、创业者在内的聚会异常火爆。

王鹏飞的公司专做二维码业务,去年底,他有意把这家公司推上新三板挂牌。而就在半个多月前,王鹏飞的这家互联网公司刚刚完成了新三板挂牌前的最后一次增发,1000万元很快认购完毕。

像诚品快拍这样急切期待登陆新三板的企业越来越多。

在汽车零部件行业,由于行业特性决定了其中的相关企业多为中小微型企业,而新三板这个中国版的纳斯达克,无疑成为这些融资渠道少、融资成本高的企业的一个重要平台。

近几年来,智能化、车联网、新能源汽车等汽车领域的新变革,为资本带来了更好的进入机会。国泰君安大投行并购融资部执行董事张欣() 分析认为,通过对比新三板公司的挂牌条件与在沪深主板、中小板及创业板的上市条件可以看到,新三板的挂牌条件要显得更为宽松,特别是对于净利润等业绩没有硬性要求,比较适合汽车零部件行业的企业。

通过新三板解燃眉之急

根据中国汽车工业协会的统计,2014年中国汽车维修配件规模已达1.6万亿元,近十年每年保持近30%的高速增长。据统计,目前A股市场共有81家汽车零部件上市公司,2014年以来,北特科技、鹏翎股份等9家汽车零部件类公司通过IPO上市。

对于汽车零部件企业来说,新三板“小额、快速、按需”的融资模式,完全符合中小微企业对资金的需求特征,可以看作为汽车零部件企业提供了新的融资道路。

金融资本是企业发展的催化剂和倍增剂,它能够让汽车零部件企业快速呈现几何式增长。据新快报记者统计,广源精密、上海(、、) 大联保险代理、深圳爱车屋、山东雷帕得、南京天河、安徽岳塑汽车、旺成科技等众多汽车零部件企业纷纷通过新三板进入资本市场。

新三板已经成为汽车零部件企业解决融资难题的一个重要平台。据张欣统计,目前新三板最大的单笔融资达3.24亿元,最小单笔融资为十几万元,平均企业融资在2000多万元。对于中小汽车零部件企业来说,几千万元的资金是可以解企业发展燃眉之急的。

在新三板挂牌的广州南菱汽车主营业务为汽车销售、汽车维修、汽车配件销售及汽车保险代理业务,其商业模式的主要特点是汽车品牌授权4S店模式。去年上半年南菱汽车实现营业收入223633.23万元,较上年度同期增加52.97%,实现净利润2163.58万元,比上年度同期增加0.94%。

新能源汽车供应商借势

今年3月21日,天星资本董事长、创始合伙人刘研在清华大学和新能源汽车产业高层研修班的企业家学员们分享了“新能源汽车企业如何登陆‘新三板’”的话题,同样受到业内极大关注。

挂牌新三板的意义不仅在于更方便地融资、地方政策的补贴,还在于拓宽汽车零部件企业未来发展空间和平台,为汽车零部件企业打开资本市场加速企业发展。

4月2日,广东奥美格传导科技股份有限公司在新三板挂牌,做市首日,其股价从此前的4.3元飙升至最高27元,最终收报24.04元,涨幅高达459.07%。总部位于东莞市松山湖的奥美格,主营产品包括机械设备电缆、新能源电动汽车传导产品等3大系列2000多种规格。3月初,奥美格与奇峰聚能签订产业化合作协议,负责充电桩所需的新能源汽车高压线、充电枪连接线、汽车充电插头线的等材料配套及相关技术开发、调试及部分产品的总成,并负责广东省内示范充电桩的建设及推广。

无独有偶。去年8月,中国宝安集团旗下深圳市大地和电气有限公司申请新三板上市,这家公司专注于永磁同步电机、交流异步电机及其驱动系统的研发,自成立开始就专业研究电机及控制系统的技术研发,是行业内最早进入新能源汽车领域、最早启动新能源汽车驱动系统研究的企业之一。目前该公司已经与南车时代、、浙江众泰、浙江康迪、万向集团、日本、一汽客车、、合肥安凯、中联重科等大中型新能源汽车制造商建立稳定的合作关系。

而去年6月挂牌新三板的贵州安达科技能源股份有限公司生产的磷酸铁电池主要供应新能源汽车公司。资料显示,2012年、2013年度安达科技从比亚迪取得的营业收入分别为4006万元和4146万元,占该公司营业收入分别为21%和35%。

小链接

何为新三板

新三板即全国中小企业股份转让系统,是经国务院批准,继上海证券交易所、深圳证券交易所之后的第三家全国性证券交易场所,为全国中小企业发展搭建了新的股份转让和定向融资服务的平台,可以解决不同层次企业的融资需求。

三板市场起源于2001年“股权代办转让系统”,最早承接两网公司和退市公司,称为“旧三板”。2006年,中关村科技园区非上市股份公司进入代办转让系统进行股份报价转让,称为“新三板”。数据显示,2013年还只有356家挂牌企业、全年成交额8亿元的新三板,到2015年4月初,挂牌公司总数达到2162家,总市值突破万亿,有中国版“纳斯达克”之称的新三板已成为新“风口”。

部分新三板

上市汽车零部件企业

汽车后市场维修设备:上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司,主要产品为汽车轮胎拆装、动平衡设备、汽车剪式举升机等汽车后市场维修专用设备。为米其林、普利司通、马牌、固特异、横滨等各大轮胎销售店提供专业的汽车维修保养检测设备,目前为全国最大的汽车后市场维修设备企业之一。

汽车保险代理销售:上海盛世大联保险代理股份,是一家专注于汽车后市场服务,以保险产品代理销售为主营业务的专业保险代理公司。公司依托呼叫中心、互联网和移动互联网平台代销车险产品,同时为车主提供车管家服务,主要通过与机构客户打包签约的方式为机动车车主提供汽车保养、美容、救援等综合服务。

汽车内饰用品: 深圳爱车屋目前的签约代理商有300多家,遍布全国各地。和很多大型企业建立了长期稳定的合作,例如:庞大、广汇等4S店集团 ;长城、比亚迪等汽车制造厂;沃尔玛、大润发、华润万家、天虹等大型卖场。

供应商:去年12月,吉林金洪汽车部件股份有限公司登陆新三板。它是一汽大众零部件的A级供应商。

汽车刹车鼓:烟台宏田汽车零部件股份有限公司主要业务为设计、生产、加工汽车用铸锻毛坯件及其他汽车零部件、机械零部件,主要生产和销售汽车制动盘、刹车鼓,2014年实现销售收入8507万元。

汽车车轮:4月1日,河南宏源车轮股份有限公司登陆新三板,该公司主要从事汽车车轮型钢及配件、轮式工程机械车轮型钢及配件的研发、生产、加工及经营工作。

汽车胶管:去年10月,青岛三祥科技股份有限公司在新三板挂牌,这是一家主要从事汽车制动管路总成、汽车电子、汽车金属等汽车零部件制造、研发和生产的国家级高新技术企业,在电子动力转向(EPS)系统项目方面,获6项国家发明专利,并已形成批量生产。

汽车高速信号连接线:江苏奇才股份主营业务为电子低压高速信号连接线的研发、生产、销售和服务,产品主要应用于汽车、计算机、机械设备等电子系统的数据传输、信号控制领域,目前主要客户有:上海通用汽车、、()等。

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