[腾讯汽车（)原创报道 刘林源]“即将上市的这款绅宝D50，是我们北京汽车的一款支柱型产品，我们希望D50能够进入万辆俱乐部。”北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司执行董事梁国锋在接受腾讯汽车采访时如此表达北京汽车首款A级车绅宝D50的销售目标。2014年4月20日，北汽绅宝D50将在北京车展()上正式公布价格，全国上市。

绅宝D50是北京汽车的第四款产品，也是在竞争激烈的A级车市场上，北汽推出的首款车型。从2012年3月至今，北京汽车轿车板块已经在A0级、B级以及越野车市场先后上市三款车型，分别是北京汽车E系列、绅宝D70和纯越野车北京40。

绅宝D50月销量目标进“万辆”

A级车是目前国内市场容量最大的市场，占到全国乘用车市场50%以上比例，且每年市场增量还在持续、稳定攀升。对于任何一家汽车企业来说，A级车都是一个非常重要的细分市场，在这一市场上，梁国锋认为：“北京汽车有志于做这一市场的领导者。”据北汽方面表示，未来还将陆续推出一系列的产品，除了D50，还有今年下半年即将上市的绅宝D60，属于A+级市场的一款产品。

正是因为A级车市场巨大，目前A级车市场已经根据售价和定位的高中低，分化为A1、A2、A3三个不同级别。北京汽车销售有限公司副总经理王铭东表示：“我们D50定位A2级别，就是A级车的中档。”据统计，这一级别销量份额占到A级车市场销量的38%，目前主要的销量来自合资产品，销量构成以三四级城市为主的，销量表现最佳的包括新、凯悦、等一系列车型，自主品牌在这一级别的表现并不是非常的理想。

王铭东说：“在这一级别里销量最高的是帝豪EC7，但也不是太理想。我们希望D50能够进入万辆俱乐部，今年的销量目标是5万台。”

针对D50的目标人群，北汽方面认为，主要目标人群将是三口之家的新爸妈。现在越来越多的家庭都重视孩子，都把孩子作为自己生活的唯一重心。

北京汽车销售有限公司总经理刘宇对于绅宝D50的卖点也进行了详细阐述。他认为，绅宝D50瞄准的是家用车市场。造型设计来自博通，车身尺寸为4.6米，位于主流车型，适合三口之家、5人乘坐。同时，该车具有底盘扎实、配置丰富的特点。在造车成本上，北汽也舍得投入，采用了独立悬挂，在同级别车里是绝无仅有的。因此，绅宝D50是能很好满足中国消费者需求的，至于价格，他卖了个关子：“4月20日就可知晓，绝对是可以对实现月销万辆的目标提供保障的。”

北京汽车渠道拓展到180家

今年初，北京汽车发布了2014年销售任务——全年必保33万辆，力争37万辆。其中33万中轿车板块15万，剩下18万是微车。从今年第一季度销量来看，北京汽车实现销量15000辆，接近增长了50%到60%。刘宇表示：“要保持这种势头，机遇和挑战并存，这就要求我们必须要找到一条适合自己的发展之路。”

谈及北京汽车目前的渠道发展情况，刘宇表示：“现在北京汽车投入运营的经销商有180家。”去年北京汽车的经销商有60家到80家，而拓展渠道比卖车给消费者更难。卖车是让消费者买，找经销商是让投资人买，而投资人比消费者要更加精明。去年北京汽车通过小E拉量，经销商队伍成长壮大，出现了能征善战的经销商，也让北京汽车有了更强的竞争力。

在未来的营销计划上，非常著名的儿童玩具的品牌——丹麦LEGO将成为北汽的重要合作伙伴。刘宇介绍：“包括上市以后的促销活动、区域的飞行秀、经销商的车展等等一系列的平台，我们都会与LEGO进行合作，实现互补共赢的局面。”

回顾北京汽车的发展历程，2014年是北京汽车真正在市场打拼的第四年，第一年市场销量只有2万辆，第二年6.6万辆，第三年就已突破20万，而今年任务直指33万辆。从爬坡的速度来看，北京汽车的这一速度非常惊人。谈及快速发展的原因，梁国锋认为：“我们有着优秀的销售团队和领导班子，还有北汽集团和北汽股份的大力支持，因此实现今年销量目标充满信心。”