3月27日，亚洲排放论坛于北京召开，论坛上，来自化工行业的专家及企业积极发表了自己的观点，并进行了热烈的讨论。

行业有序发展

来自四川美丰的嘉宾认为，以天然气为原料的尿素生产企业，应满足以下几个条件：原料供应充足，装置负荷饱满，所生产的柴油车尾气处理液产品纯度高，不含甲醛，缩二脲低于0.2%，金属离子和不溶物等有害物质含量极低，产品各项指标优于国际国内标准。拥有独立的Ad Blue ® 检测中心，确保每个批次的产品符合要求。

清洁能源

其次是技术。企业应为行业内的化工专家，有多年发展历史，积累丰富的生产管理和工程建设经验，培养大批优秀的专业技术人才，拥有先进的柴油车尾气处理液核心生产工艺和专利技术。

第三是成本。煤头尿素产品因纯度低，不能直接用于生产柴油车尾气处理液，需提纯，但成本较高；外购尿素原料加工生产柴油车尾气处理液，更无成本优势。四川美丰使用天然气为原料，通过全封闭的生产环境生产柴油车尾气处理液，在生产高质量车用尿素产品的同时，有效控制生产成本，竞争力强。

第四是渠道。借鉴国外经验，国内市场推广最为便捷的是利用现有加油站，可节省自建加注站产生的巨大费用。四川美丰作为中石化集团控股的上市公司，可借助中石化强大的油品销售网络，覆盖最广大的客户群体，实现柴油车尾气处理液低成本的市场推广和上量销售。

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“目前国内柴油车尾气处理液行业竞争无序，市场对柴油车尾气处理液的认知度低。”四川美丰加蓝环保科技有限责任公司总经理伍江涛介绍说，由于柴油车尾气处理液行业缺乏相关的行业监管及准入措施，导致许多不满足生产条件的企业加入进来，通过购买达不到车用标准的农用尿素或工业尿素来生产车用尿素，用这种原材料生产出来的柴油车尾气处理液以低价冲击市场，对专业生产企业造成一定冲击。同时，由于柴油车尾气处理液是一个比较新鲜的产品， 各级市场对该产品缺乏相关认识，目前市场上的宣传参差不齐，有的误导消费者，不能让消费者正确认识到选用优质柴油车尾气处理液的重要性，导致一味追求价格低廉。

在国Ⅳ排放标准逐渐实施的当下， 面对市场上国Ⅳ商用车保有量的不断上升，车用尿素企业能否向市场提供优质高效的柴油车尾气处理液产品，将对国Ⅳ真正落地发挥重要作用。美丰加蓝将携手中国汽车企业，共同为中国汽车节能环保发展和大气污染防治作出积极贡献。