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3月24日《刻度》大事:北京建新能源退出机制

发布时间:2014-03-25 15:49 【来源:】

以下为3月24日候选事件及评委投票点评情况

一、当选大事:

北京新能源建退出机制 销量过低退出"目录" ()

[投票评委]钱蕾 王洪全 高薇 黄少华 刘学晓 王澈 刘晨曦 周光军() 蒋苏华 寇建东 凌然 朱志宇 程晓东() 罗林丹 赵威() 叶青() 洪华 陈晓芸 蓝朝晖 () 张志勇() 周洁

[评委点评]

刘晨曦:有进入有退出,没有一劳永逸,这也随时给企业提醒,保持创新和警惕状态。

凌然:北京建立新能源汽车的退出机制,肯定是一个有利于竟争与发展的好事。其中,退出机制在传统车市场,也应更好的推行。这才真正有益于汽车市场的良性循环!

赵威:双手赞成退出机制的出台。有进有出才能成为活水!

罗林丹:退出机制保障效率优先,但也请注意保证公平,新能源汽车发展需时刻警惕地方保护主义,给车企以公平的进入机会。

二、备选事件

腾讯汽车()全新改版 三大亮点打造更优用户体验()

[投票评委]王俊霖 朱伟华() 房海荣 丹东晓程 孟镝 () 郎永强 周磊() 王禁 罗磊 蒋东镭 () 张玮

[评委点评]

王俊霖:更靓、更醒目了,全面进入读图模式。

丹东晓程:等待点击腾讯选车买车那一天。

三、其他投票事件

财政部部长称环境税将逐步增加对排污处罚()

[投票评委]张欣() 陈海军 韩旭 郭小戈 王冀 丁华杰 范文清 孙晓红() 徐钟

[评委点评]

张欣:不知是部长真不懂还是故意混淆,“税”本身就具有调节的功效,如果认为要限制,大可提高税率,怎能再加所谓的处罚呢?!

陈海军:正如所得税分为企业所得税和个人所得税两部分,目前环境税的设计,更感觉像是针对企业生产或运营排污而设计,而不是主要针对私人汽车。

孙晓红:奥巴马媳妇一来,天就蓝了。说明政府再知道汽车没多大污染,至少不是大头。多治理排污企业就对了,虽然慢,但效果明显又可持续。何必天天拿车主开刀!

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