跨入消费升级新时代，高品质MPV要看金杯750

直播、网红、IP、热搜、互联网思维、体验经济，这些在近年纷纷涌现出的热词，预示着老一套的消费观念正在被新一代的“消费升级”所取代。“消费升级”这个词汇听起来或许很陌生，但引用到生活中来，无非是消费者对于品牌的认同与品质的追求在不断的提高，开始在温饱之余追求更加美好的生活品质。

据“中国银联”与“京东金融”发布的《2017消费升级大数据报告》指出，70后与80后是近三年来最为坚挺的消费群体，其中80后以年人均消费6.2万元的消费水准成为了日常消费支出最高的人群！但与注重享乐的70后、90后不同，生活负担颇为沉重的80后多数的消费主要集中在衣食住行四大方面。而随着二孩政策的进一步放开，普通5座车型已经不太能满足80后一家老小的出行需求，选购一辆品质出众的7座MPV就成了很多80后家庭的刚需，如此以来，MPV界的黑马金杯750与老牌神车五菱宏光S之间的碰撞也就无可避免了。

金杯750&五菱宏光S-内部空间大PK

足够大的空间是针对家用级MPV的首要需求，7座的布局设计也对车内空间的大小提出了更高的要求，空间过小或布局不合理，将会极大的影响驾乘体验。金杯750全车长达4.5m，采用了2+2+3的7座3排舒适布局，第三排腿部空间达565mm，即使在车内也能轻松转身、挪动，进出方便，驾乘更舒适。除此之外，金杯750的第二三排座椅可进行滑动操作，第三排座椅还可向前折叠，从而根据乘坐者的体型合理分配乘坐空间，或在货物较多时提供更为宽大的后备箱空间。

相比之下，五菱宏光S在车身长度上略有不及，仅为4.4米，这也意味着车内活动距离比金杯750少100mm左右，虽不影响驾乘，但在空间上无疑更具压抑感。在座椅布局上，五菱宏光S采用了与金杯750相同的2+2+3的设计，但值得一提的是，采用前置后驱设计的五菱宏光S底盘部分比采用前置前驱的金杯750多了一根纵置传动轴，因此车厢中间有贯穿车身的凸起，妨碍进出的同时也有些破坏美观。

金杯750&五菱宏光S-安全性能大PK

除了实用的大空间，80后选车更加注重车辆的安全性能。金杯750创新的搭载了一块提供倒车影像、GPS导航以及行车记录仪功能的中控大屏，解决倒车难题，严防碰瓷行为。而在其他隐性安全要素方面，金杯750还配备了四轮碟刹、前排安全气囊、ABS+EBD+CBC以及GTR行人安全系统，操控更轻松、制动更灵敏、安全更可靠。

在安全配置层面，五菱宏光S其实也有着不错的表现，金杯750能够提供的大部分安全配置，在五菱宏光S上也可以找得到，但相比之下，安全配置相同的五菱宏光S远比金杯750贵得多，从安全、实惠的角度来讲，无疑是金杯750更贴心。

金杯750&五菱宏光S-时尚外观大PK

看完了空间与配置，多数车主在外观的选择上也会有诸多挑剔。金杯750的外观由华晨宝马造型师担纲设计，德式前脸线条干净，大尺寸翼展示前格栅造型大气，朝气蓬勃；全系标配的鹰眼透镜前大灯与飞梭晶钻后尾灯设计更显立体，尽显王者之风，动感立体雕塑式车身线条力量感十足，堪称行走的荷尔蒙。

反观五菱宏光S，这款老牌MPV在造型上圆润大方，与老款的五菱宏光相比，宏光S在前进气格栅处的变化比较明显，比传统的直瀑式设计看起来更加和谐、居家。趋于扁平化的车型设计在视觉上也让宏光S更加纤瘦、秀气。但美中不足的是，前脸处过大的倾斜角度使这辆车在某些角度神似面包车，很难与“现代化”潮流产生契合感。

除了以上两大硬性指标，80后选购家用车还有这各种各样的评判标准，比如内饰、悬架软硬、噪音大小等等。不过鉴于此类对比颇具主观色彩，对以上两辆MPV感兴趣的看官就见仁见智了。但毫无疑问的是，在“消费升级”的今天，以上两辆MPV都可以满足80后对于品质以及品牌的要求，眼下八月份已经进入了尾声，汽车市场也即将进入“金九银十”的大“惠”战阶段，各位老司机切莫错过机会，记得及时入场哦！